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Sistemi di Pesatura On Board

Sistemi di pesatura on board, sistema omologato metricamente.

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PESONBOA

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Pesatura a celle di carico
Il sistema di pesatura a celle di carico consiste nell'interporre tra il telaio e il controtelaio delle celle di carico con tecnologia dinamica.
Il sistema di pesatura dinamica è composto da elementi, il cui posizionamento è studiato al fine di garantire la massima funzionalità unita ad una elevata sicurezza e protezione.

Le celle di pesatura sono posizionate sul falso telaio, pertanto pesano tutto quello che viene conferito sul mezzo di raccolta.
La portata massima di ciascuna cella varia da 3.000 kg a 25.000 kg a seconda della tipologia, ma tutte condividono la stessa elettronica e garantiscono la stessa precisione.
È necessario l'utilizzo di un inclinometro per la compensazione di inclinazioni e altri fattori di disturbo.

Il sistema di pesatura dinamica è certificato dall'Ufficio Metrico. La certificazione ottenuta (classe III), garantisce la possibilità di utilizzare i dati raccolti al fine della tariffazione.
È importante sottolineare che la metodologia di formulazione delle tolleranze tutela in maniera decisamente superiore rispetto alla formulazione di una generica percentuale di tolleranza su un dato non definito, che può riguardare lo scostamento sulla singola pesata o sul totale del raccolto. In particolare questo ultimo dato (scostamento percentuale fra totale rilevato dal sistema e totale conferito in discarica), pur di indubbio interesse, non rappresenta affatto una garanzia di affidabilità del dato sulla singola pesata. L'identificazione del livello di precisione della singola rilevazione risulta l'unico fattore qualificante e di garanzia ai fini dell'utilizzo dei dati a fini di tariffazione. Lo scostamento percentuale, infatti, rappresenta il più delle volte una media di valori di scarto anche estremamente variabili a seconda del peso rilevato, non potendo garantire la certezza di una equanimità di trattamento. Le classi di precisione sono state identificate a livello Europeo e classificate con valori da I (bilance di estrema precisione per usi specialistici) a III.
La certificazione di classe III, ottenuta dal sistema rappresenta una soluzione estremamente efficiente che unisce doti di precisione a necessità di controlli e calibrazioni limitate.
La provata di affidabilità nel tempo del sistema e le tecnologie utilizzate permettono di mantenere i livelli di precisione richiesti nel tempo, preservando l'investimento.

Integrazione del sistema di pesatura con i sistemi in uso
L’applicazione della cella di carico risulta molto semplice e pulita anche se comporta un lavoro meccanico lungo anche se semplice.
Una volta installato il sistema di pesatura a bordo dei camion tutte le campane vengono pesate automaticamente con tolleranza di ± 5 kg, risultato molto buono ottenuto utilizzando tecnologie e materiali di ultima generazione.
Una volta acquisito il dato peso, lo si registra su una memoria non volatile integrata nella centralina di peso e si associa il valore di data e ora in cui è stato registrato questo dato.
Al rientro in sede del mezzo, la centralina, tramite un access point e un computer in sede, trasferisce i dati dal camion alla centrale e li allinea con i valori di coordinate registrati dal GPS.
Procedure integrate nel software gestionale allineano i dati di peso con il valore della pesa pubblica.

Il sistema di pesatura garantisce la conoscenza del peso di ogni contenitore svuotato, il GPS ne fornisce la sua ubicazione e il software centrale allinea i dati della pesatura sul camion, GPS e della pesatura pubblica. Questa completezza di dati è in grado di dare una visione globale e istantanea dell’andamento della raccolta e certifica lo svuotamento delle campane.
Il sistema di pesatura è omologato in classe III dall'ufficio Metrico Centrale in base alla normativa 517/92 e successive modifiche e permette dunque di passare alla tariffazione in qualsiasi momento essendo appunto omologato e certificato.
L’affidabilità di questi sistemi garantisce durata e precisione nel tempo: le revisioni di legge sono ogni 3 anni da parte dell’ufficio metrico o di un laboratorio autorizzato.

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